Contitental Contitech - GETCO France

Continental Contitech

Précision maximale, fonctionnement sans entretien et efficacité jusqu’à 99 %, en tant que fabricant d’une gamme complète de courroies d’entraînement, Continental propose une gamme entière de courroies synchrones en caoutchouc et polyuréthane.

Courroies de distribution

Courroies de distribution pour entraînement d'arbre à cames, arbres d'équilibrage, pompes d'injection ou pompes à eau.

Courroies striées

Courroies striées pour composants accessoires d'entraînement, pour voitures et véhicules utilitaires.

Courroies striées ELAST

Courroies striées élastiques pour entraînements auxiliaires, sans galet tendeur.

Courroies trapézoïdales

Courroies trapézoïdales pour composants accessoires d'entraînement, pour voitures et véhicules utilitaires.

Kit de distribution

Kit comprenant une courroie de distribution, une galet tendeur, des galets de guidage et toutes les fournitures consommables nécessaires

Kit de distribution + pompe à eau

Comprend une courroie de distribution, une galet tendeur, des galets de guidage, une pompe à eau et toutes les fournitures consommables nécessaires

Kit de chaîne de distribution

Kit complet avec chaîne de distribution, tendeur de courroie, rail tendeur, glissière et roue dentée.

Kit courroie striée

Le kit de réparation comprend la courroie striée, les galets tendeurs et de renvoi ainsi que les petites pièces

Courroie striée ELAST + outil

Kit comprenant une courroie striée élastique, un outil de montage jetable et des instructions de montage

Courroie striée + poulie damper

Comprend une courroie striée, une poulie damper ainsi que toutes les vis et tous les joints nécessaires

Poulies à roue libre d'alternateur

La poulie à roue libre d'alternateur constitue un perfectionnement de la poulie fixe de l'alternateur.

Poulies damper

Les poulies damper (TVD) amortissent les vibrations au niveau du vilebrequin, assurant ainsi un fonctionnement calme de la courroie et des composants de l'entraînement de la courroie.

Pompes à eau

En tant que principal composant du circuit de refroidissement, la pompe à eau permet au moteur d’être suffisamment refroidi en toutes circonstances.

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